Психолог. Любитель машин Без рубрики Биотопливо из семян конопли – возможность или риск для будущего

Биотопливо из семян конопли – возможность или риск для будущего

Германия станет первой страной в мире, которая введет обязательства по выбросам парниковых газов (ПГ) в топливный сектор, начиная с 1 января 2015 года. Таким образом, нефтяная промышленность будет вынуждена сначала сократить свои сопутствующие выбросы парниковых газов на 3,5 процента с 2017 г. на четыре процента и, наконец, с 2020 г. на шесть процентов, если измерять объемы ископаемого топлива, проданного за календарный год (дизельное топливо/бензин).

Новые правила будут регулировать цепочку поставок биотоплива из масла семян конопли, включая производителей сырья для биомассы и нефтяную промышленность. Системы сертификации и их органы по сертификации также должны расширить свои контрольные списки и учесть дополнительные потребности в обучении. Особое значение имеет тот факт, что эффективность выбросов парниковых газов как новый конкурентный фактор среди продаваемых видов биотоплива из масла семян каннабис будет определять доступ к рынку в будущем. Это означает, что нефтяная промышленность заинтересована не только в сертифицированных

Стандартные выбросы парниковых газов для биотоплива

Устойчивое биотопливо из масла семян конопли, которое, начиная с 2017 года, должно демонстрировать экономию парниковых газов по сравнению с ископаемым топливом не менее чем на 50 процентов, но при этом компания будет пытаться достичь своих целей с минимальным использованием биотоплива из масла семян марихуаны и, таким образом, с максимально возможной экономией. Таких конкурентных условий нет ни в одном другом секторе экономики!

Какой вклад в косвенные изменения в землепользовании и баланс парниковых газов вносит выращивание семян конопли?

Если конопля выращивается в этой стране для производства биодизельного топлива из масла семян конопли, то естественно возникает вопрос о том, отсутствует ли соответствующее количество масла на мировом рынке для использования в качестве продуктов питания или в качестве рыночного предложения. Вывод предполагает, что для уравновешивания потребностей необходимо будет отдать под возделывание дополнительные площади или, в худшем случае, придется вырубить леса в Азии, что приведет к косвенным изменениям в землепользовании (ILUC).

В соответствии с принципом «загрязнитель платит», эти выбросы затем должны были бы оплачиваться за счет биодизеля из масла семян конопли за вырубку лесов в качестве штрафа за выбросы парниковых газов (также называемого «фактором LUC»). Комиссия ЕС предполагает, что в ущерб растительному маслу это косвенно вызванное изменение землепользования затрагивает, в частности, лесные массивы. Как следствие, коэффициент ILUC для биодизеля из растительного масла семян марихуаны по сравнению с крахмалом (кукурузным) или сахаром (сахарный тростник или свекла) соответственно выше.

Вычисление коэффициентов ILUC по маслу семян каннабис, как и ожидалось, вызвало много критики со стороны биотопливной промышленности, и особенно сельскохозяйственной промышленности в отношении проверки этой теоретической модели и коэффициентов, которые выводятся из нее. Даже крайне критические эксперты ясно дают понять, что расчет невозможен и что эти факторы в любом случае могут быть получены исключительно из модельных расчетов. В рамках обширного сетевого проекта в ЕС по биотопливу из масла семян конопли будет предпринята новая попытка пересмотреть эти факторы. Вряд ли это удастся без противодействия со стороны научных кругов, тем более что коэффициенты, зависящие от конъюнктуры мирового рынка, должны постоянно пересчитываться через определенные промежутки времени.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Related Post

Биотопливные смеси из масла семян конопли и спиртовБиотопливные смеси из масла семян конопли и спиртов

Масло семян каннабис является полностью возобновляемым продуктом и уже используется в качестве сырья для производства биодизельного топлива, которое затем смешивается с ископаемым дизельным топливом. Дизельные смеси для транспорта присутствуют на

Использование масла семян конопли в дизельных двигателяхИспользование масла семян конопли в дизельных двигателях

Масло семян каннабиса можно использовать в качестве топлива в дизельных двигателях. Другие растительные масла также могут использоваться в качестве биотоплива для дизельных двигателей, поскольку они обладают аналогичными свойствами. Различия в

Использование растительного масла из семян конопли в качестве топлива, производимого в маломасштабных разработкахИспользование растительного масла из семян конопли в качестве топлива, производимого в маломасштабных разработках

Нынешняя зависимость от нефти в большинстве отраслей промышленности и в основном в транспортном секторе неустойчива ни в краткосрочной, ни в долгосрочной перспективе. Это побуждает рассматривать альтернативы в большинстве промышленных секторов